SHOC – Shipping and Ocean Law Group
Søfartsindustrien er en vigtig sektor af Danmarks økonomi. Den stiller krav om faglig ekspertise inden for søret, samt relaterede områder, der går på tværs af formueretten og offentlig ret.
Forskningsgruppen har til formål at sikre ekspertise inden for disse områder og at fokusere på nye udfordringer som den maritime sektor står overfor som følge af digitalisering, automatisering og klimakrisen.
Forskningsgruppen består af forskere med både privatretlig og international folkeretlig baggrund. Mens søret og havret traditionelt betragtes som to separate forskningsområder, vil sammentænkningen af områderne generere nye synergieffekter i forskningen.
Forskningsområdet dækker emner, der traditionelt behandles inden for sø- og transportret (konnossementer, charterpartier og maritime forsyningskæder) og erstatningsret (erstatningsansvar for skibsredere og andre søfartsaktører såsom offshore-facilitetsoperatører og klassifikationsselskaber for person- og tingskader, samt erstatningsansvar for miljøforurening) og emner, der traditionelt behandles i international havret, såsom afgrænsning mellem maritime områder, beskyttelse af havmiljøet og løsning af internationale tvister i havretlige sager.
Der er klare overlap mellem de to forskningsområder, for eksempel i relation til værnetingsspørgsmål (flagstatens værneting og ekstraterritorial værneting), offshore-aktiviteter, såsom vindmølleprojekter og havbundsmineprojekter, søfartssikkerhed og miljøspørgsmål, herunder klimaspørgsmål. Inde for se senere år er spørgsmålene om automatisering af skibe, migrantkrisen og klimakrisen i Arktis dukket op som vigtige emner, der rejser både privatretlige og offentligretlige spørgsmål.
Gruppen har også til formål at fremme maritim forskning blandt danske og internationale jurastuderende, forstærke internationalt og tværfagligt samarbejde og etablere kontakter med søfartsindustrien.
Den aktuelle forskningsdagsorden strækker sig over følgende igangværende projekter:
- Green transition and the Law of Shipping (GreenLaSH)
The project focuses on the regulatory initiatives at the international level (IMO) and EU level to reduce carbon emissions and analyses the consequences at industry level. The main focus is on contract and liability issues, relvant for various actors in the shipping industry, including shipowners, charterers, cargo owners and ports. - Projekt 'Maritim ledelse, organisation og ansvar,' iværksat i samarbejde med Det maritime center ved University of Singapore. Udover de ansvarsrelaterede publikationer indbefatter projektet også forskningsbidrag om styring af automatiserede skibe, bæredygtig skibsfart og maritim tvistløsning.
- Polar Law-projektet, udviklet i samarbejde med omkring 50 internationale forskere. Dets forskningsfokus kombinerer perspektiver fra international havret med privatretlige analyser.
Som et væsentligt formål har gruppen styrkelse af den forskningsbaserede undervisning i de kurser, der dækkes af dens forskningsområde. På nuværende tidspunkt omfatter gruppens undervisningstilbud de følgende kurser:
- International law of the sea
- Peaceful settlement of international disputes
- Maritim erstatning og kontrakt
De studerende opfordres til at kontakte kursusledere og gruppeforskere for vejledning af bachelor- og masterprojekter.
Forskere
Indholdet er midlertidigt utilgængeligt, fordi det system, det hentes fra, ikke kan nås. Resten af sitet fungerer som normalt.
Du kan følge status på siden om driftsinformation.
Kontakt
Centerleder Professor, dr.jur.
Vibe Garf Ulfbeck
Det Juridiske Fakultet
Københavns Universitet
Søndre Campus,, Bygning: 6B.3.64
Karen Blixens Plads 16
2300 København S
Telefon: 35 32 31 48
E-mail: Vibe.Ulfbeck@jur.ku.dk